1. 华南最大汽车服务商集群车宝官宣破产   近日，原国美电器有限公司华南大区总经理、集群车宝创始人兼CEO高集群发布全员信称，“经公司股东大会决议，集群车宝即日起申请破产。” 资料显示，集群车宝总部位于广州，于2013年创立，是一家汽车后市场产业互联网品牌，集群车宝致力于汽车后市场的数字化基础设施建设，通过S2B2C模式输出标准化、数字化、信息化和智能化帮助汽服门店转型升级，是华南地区最大的汽车服务商。   创立11年，集群车宝走过了7轮融资，总融资额超5亿元，最近一轮于2022年7月完成1亿元C+轮融资，在该轮融资中，集群车宝计划3年内实现上市。不过，高集群在全员信中称，“三年疫情，加上国内外经济环境的影响，让公司的生存环境雪上加霜，但是我和团队仍然坚守初心，坚持研发汽服行业数字化基础设施，为了挽救公司，我和夫人将家里的所有资产全部抵押给银行、并提供个人信用担保；股东们也拿出房产做抵押，为公司的发展筹措资金。”  2. 机构：英伟达2024年GPU模组出货将超400万个   美系外资摩根士丹利（大摩）的最新AI供应链追踪报告显示，英伟达部分H100订单已转向H200和B100，预计2024年H100销量为40万台。   大摩指出，2023年英伟达GPU模组出货量约180万个，2024年有望翻倍，可能大于400万个。随着墨西哥新产线投产，2024年英伟达GPU载板出货量也将显著增长。此外，大摩表示，英伟达中国定制版H20上半年芯片月产量高达20万-30万片，但因性能比H100芯片差，且由于担心美国可能再次收紧限制，中国公司不愿购买降级的H20，正在测试国内替代品。  3. 2023年Q4中国手机市场排名：小米手机销量暴涨38% 登顶国产第一   近日，机构公布最新的2023年第四季度中国智能手机市场数据显示，苹果、小米、华为、荣耀、OPPO、vivo为中国市场上销量排名前六的手机厂商。   具体来看，在2023年第四季度中国手机市场上，苹果以1501.16万台激活量位列第一。与此同时，小米手机销量暴涨38%登顶国产第一 、总排名第二， 亿配芯城 华为凭借15.4%的份额升至第三。荣耀紧随其后，以1111万台激活量和13.9%的份额排名第四。OPPO和vivo分别排名第五和第六，跌幅均超10%。这一趋势表明，在激烈的市场竞争中，OPPO和vivo的市场份额受到了一定程度的挤压。  4. 一汽解放：与华为合作产品预计2025年底量产   近日有投资者在互动平台向一汽解放提问称，公司与华为合作的自动驾驶产品应用在哪种物流场景？产品开发处于什么阶段？预计什么时候量产商用？对此，一汽解放表示，双方合作的自动驾驶产品应用在L4低速场景，产品开发处于概念设计阶段，预计在2025年年底量产应用。   据悉，2023年11月，一汽解放在投资者关系活动记录表披露，下一步计划与华为联手，共建商用车行业大模型，在赋能解放内部应用的同时，也会逐步进行智能化解决方案的输出，赋能产业链上下游企业及同行业伙伴。未来会充分发挥双方的技术优势，在智能驾驶等领域做一些深层次多维度的合作，携手打造标杆性的智能产品。  5. 小米：SU7 50 万元以内没有对手，没有和第三方车企合作推出“智选”车的计划   对于大家最关心的小米汽车，小米官方将集中回答其中最典型的 100 个问题。小米已经公布了 33 个问题的答案，今天又公布了 34 个问题的答案。对于小米汽车迟迟不肯公布价格这件事，小米表示：现在汽车行业确实挺卷的，但小米是从小卷到大的，从来没怕过。还是那句话，我们非常有信心，50 万以内小米 SU7 没有对手。   对于小米汽车城市 NOA 功能，小米表示其智能驾驶的目标是 2024 年底进入智能驾驶行业第一阵营，所以小米今年也要在城市 NOA 数量上追齐行业第一梯队。对于有网友询问的“小米汽车后面会不会和第三方车企合作推出类似‘智选’车”，小米表示“我们没有这样的计划”。  6. 郭明錤：预计Vision Pro发售后很快售空 出货时间更久   苹果公布Vision Pro发售日为2月2日。1月9日，天风国际证券分析师郭明錤在报告中指出，凭借苹果核心粉丝与重度用户的需求，Vision Pro开始预购或发售后，应该很快就可销售一空并显示更久的出货时间。若没有，则代表Vision Pro可能需要花更久时间才能取得成功，不利苹果与相关供应链的短期股价表现。   郭明錤称，苹果在去年6月发表Vision Pro时，对技术做了很好的展示，但没有说明更重要的产品定位与关键应用。如果苹果能在预购或发售前提供更多产品定位与关键应用的相关信息，有利延长销售热潮与吸引更多开发者。  

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